Hoje no Brasil já podemos ver uma série de veículos elétricos circulando nas ruas, especialmente no Estado do Paraná e nas capitais do Sudeste (Rio, São Paulo e BH). A maioria ainda está em fase de teste, patrocinados por empresas de eletricidade, empresas de petróleo ou frotas de táxi.
O primeiro carro elétrico, na verdade híbrido, que vemos com uma certa freqüência, e que qualquer um pode comprar, é o Toyota Prius. Ele é um híbrido sem plug-in, isso quer dizer que ele não é ligado à tomada para carregar as suas baterias. As baterias do Prius são carregadas pelo próprio motor à combustão dele.
Mas há carros elétricos também, mas a maioria só está disponível para frotas. Este é o caso do Nissan Leaf, o Renault Zoe, o Mercedes i/Smart ForTwo e os carros da BYD, que é o maior fabricante de veículos elétricos do mundo: e6, e5 e T3 (um pequeno furgão). Para particulares temos o BMW i3.
Mas encontrar informações sobre eles é quase impossível. Ninguém está promovendo estes produtos no Brasil.
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